BitTorrent Трекер RusTrek.ru :: Просмотр темы - гл.ред. А.Ревин Электрооборудование Lada Priora[2010, PDF/DjVu, RUS]

Бортовая сеть автомобиля — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В.
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: «минусовые» выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными агрегатами, которые выполняют функцию второго провода. При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока с встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения.
При работе генератора аккумулятоная батарея заряжается. Большая часть электрических цепей автомобиля защищена плавкими предохранителями, которые установлены в двух монтажных блоках.
Мощные потребители (стартер, лампы головного света, вентиляторы отопителя и системы охлаждения двигателя, топливный насос и т. п.)подключаются через реле.
Для коммутации основных цепей автомобиля служит выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства (блокиратора вала рулевой колонки).

Автор:	oartemka178 [ 2012-08-01 23:22 ]
Заголовок сообщения:	гл.ред. А.Ревин Электрооборудование Lada Priora[2010, PDF/DjVu, RUS]
Электрооборудование Lada Priora `#777` Год выпуска: 2010 Автор: гл.ред. А.Ревин Жанр:руководство по обслуживанию и ремонту Издательство: «За рулем» Серия: Своими силами ISBN: 978-5-9698-0308-4 Формат: PDF/DjVu/(распознан) Качество: Распознанный текст(OCR) Количество страниц: 49 Язык : Русский Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по ремонту электрооборудования современных автомобилей. Руководство "Электрооборудование Lada Priora. Иллюстрированное руководство" содержит подробные цветные схемы электрооборудования автомобиля с четырехцилиндровым двигателеми рабочим объемом 1,6 л. Кроме схем в книге представлены цветные фотографии с описанием операций по снятию и ремонту генератора, стартера, других узлов электрооборудования, а также по замене ламп. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО. Бортовая сеть автомобиля — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: «минусовые» выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными агрегатами, которые выполняют функцию второго провода. При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока с встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. При работе генератора аккумулятоная батарея заряжается. Большая часть электрических цепей автомобиля защищена плавкими предохранителями, которые установлены в двух монтажных блоках. Мощные потребители (стартер, лампы головного света, вентиляторы отопителя и системы охлаждения двигателя, топливный насос и т. п.)подключаются через реле. Для коммутации основных цепей автомобиля служит выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства (блокиратора вала рулевой колонки). Распознан и сформирован в PDF - внутреняя навигация с поиском по тексту и копированием(наиболее практичный) + DjVu (эконом-вариант), всё можно скачать раздельно. Работают гиперссылки!.

BitTorrent Трекер RusTrek.ru http://5.45.70.241/

гл.ред. А.Ревин Электрооборудование Lada Priora[2010, PDF/DjVu, RUS] http://5.45.70.241/viewtopic.php?f=301&t=49716	Страница 1 из 1

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/